如果说装备制造业是制造业的脊梁,是国民经济的支柱产业。那么高端装备制造业则是高端制造业的主要部分,是产业链的核心环节。因此实行生产强国战略,必需高度重视高端装备制造业发展,减缓前进重点行业结构调整,力争在若干关键领域构建重大突破。
近年来,通过实行大型飞机、航空发动机及燃气轮机、高档数控机床与基础生产装备以及民机科研、高技术船舶科研、智能生产等一批创意和产业化专项、根本性工程,2016年,一批标志性、带动性强劲的高端装备研制获得重大突破。肩负愿景 航空装备结硕果2016年12月25日,中国商飞公司C919飞机首架机交付给首飞中心。目前C919大型客机已完成大部分地面试验,明年初将要试飞。
C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程,具备几乎自律知识产权。此外,我国大型客机发动机的验证机由初步设计阶段转至详细设计阶段;经过14年希望,我国首次全面按照国际适航证安全性标准研制的两架ARJ21-700新型涡扇支线客机月投放商业运营,标志着我国大型民用飞机“三步走”战略迈进了扎实的第一步。
还有AG600大型消防车救援水陆两栖飞机2016年7月构建总装下线,将为我国海洋研发、森林屏蔽、应急救援获取高效的航空装备;运12F轻型多用途标准化飞机取得美国联邦航空局适航证,不具备了进占发达国家市场的条件;中国航空发动机公司正式成立,“两机”根本性专项全面启动。配装国产涡轴16发动机的新一代中型多用途直升机直15/AC352构建试飞。国家名片 轨道交通装备沦为发展急先锋轨道交通装备产品作为我国高端装备“回头过来”的代表,获得李克强总理等国家领导人的大力支持。
李克强在实地考察中车株洲电力机车有限公司时曾说道:中国装备回头过来,机车车辆是代表作。2016年,中国标准动车组顺利已完成世界首次420km/h交汇试验,并展开载客试验,160km/h城际动车组已完成运营考核取得生产许可。到2025年,我国轨道交通装备制造业要构成完备的、具备持续创新能力的创意体系,在主要领域全面推行智能生产模式,主要产品超过国际领先水平,境外业务占到比超过40%,服务业务占到比多达20%,主导国际标准修改,竣工全球领先的现代化轨道交通装备产业体系,占有全球产业链的高端。
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